Рабочая обстановка оператора
Автор: Гость
| 24.06.2009
Просмотров: 1295

- Содержите все фильтры чистыми. Сразу заменяйте повреждённые и отсутствующие
- Очищайте машину от грязи, масла, а также ото льда. Помните о риске скольжения.
- Всегда пользуйтесь ручками и ступеньками, когда поднимаетесь и спускаетесь с машины.
- Всегда стойте лицом к машине, когда поднимаетесь и спускаетесь с неё.
- Никогда не спрыгивайте с машины.
- Никогда не ходите под поднятым оборудованием.
- Опускайте всё оборудование перед тем как покинуть машину.
- Всегда имейте в машине набор инструментов первой необходимости.
- Содержите в чистоте кабину машины, не допускайте, чтобы вещи лежали неубранными, они могут нечаянно коснуться рычагов или органов управления.
- Меняйте рабочее положение и вид работы, чтобы не оставаться подолгу в одной позе, Делайте короткие перерывы.
- Всегда используйте ремень крепления.
- Не надевайте тёмные солнцезащитные очки.
- Пока машина находится в движении оператор не должен покидать своё место.
- Никогда не надевайте тяжёлые предметы или украшения, пока работаете на машине.
Избегайте химикатов
- Старайтесь не вдыхать выхлопные газы. Диоксид углерода из выхлопной системы очень опасен, его нелегко обнаружить, т.к. он не имеет запаха.
- Перед тем как запустить машину в помещении, убедитесь , что имеется достаточная вентиляция.
- Избегайте попадания на кожу масел и химикатов.
